Elektr avtomobil simlari simlarining ishlash xususiyatlari

Quvvat va motor kabellari. Bu ikki joy elektr avtomobil simlari simlarining asosiy qismlari hisoblanadi. Haozhi Electronics elektr simlari simini ishlab chiqarishdan oldin, ruxsat etilgan oqim qiymati 15a, shu jumladan 15a dan kam ekanligi aniqlandi. Mis simning tasavvurlar maydoni 1,5 kvadrat millimetrni tashkil etadi va vosita simining joriy qiymati Kattaroq, 15a dan yuqori va 22a dan pastroq bo'lsa, mis simning tasavvurlar maydoni 2.0 kvadrat millimetrga teng. . 2. Zaif oqimning qulflash simini boshqaring. Bu yerda sim simining joriy intensivligi katta emas, 1.0a-3.0a, shuning uchun 0,5 kvadrat millimetr ko‘ndalang kesim maydoni yetarli. 3. Yoritish, shox, signal simlari simlari. Elektron shox xavfsiz haydash uchun ogohlantiruvchi ovoz komponentidir. Elektr transport vositalarida ishlatiladigan deyarli barcha shoxlar faoldir. Xuddi shunday, mijozlar bilan to'liq tadqiqotlar o'tkazgandan so'ng, Haozhi Electronics ma'lumotlarni joriy intensivlik sifatida 1.{{20}}a-3.0a, shuning uchun kesma maydoni sifatida berdi. 0,5 kvadrat millimetr. 4. Axborot aloqasi jabduqlari. Bu yerda sim simi orqali oʻtishi mumkin boʻlgan oqim miqdori eng kichik boʻlib, u 0.5a dan past, sim diametri esa 0.24 kvadrat millimetrga teng. Shubhasiz, bu kombinatsiya elektr transport vositasining turli qismlarining signallarini uzatish uchun etarli. Umuman olganda, agar sim diametri yuqorida ko'rsatilgan qiymatdan yuqori bo'lsa, sim simining qarshiligi juda katta bo'ladi va mashinani ishga tushirish kabi katta oqim o'tganda sim simlaridagi kuchlanish juda katta bo'ladi. 2v dan ko'proqqa yetib, boshqaruvchi past kuchlanishni muddatidan oldin kiritishiga olib keladi. Himoya qilish. Misol tariqasida 36v ni olaylik. Agar sim simining tasavvurlar maydoni juda kichik bo'lsa, uning ichki qarshiligi ortadi, bu qarshilikni ketma-ket ulashga teng. Batareya zo'riqishida 36v va 15a dan ortiq oqim o'tganda, Ohm qonuniga ko'ra, sim simining ichki qarshiligi 0,1 ohm dan oshsa, yuqori kuchlanish taxminan 2v ga etadi va boshqaruvchiga berilgan kuchlanish faqat 34v ni tashkil qiladi. ; batareya zo'riqishida 33v ga tushganda Tekshirgichga beriladigan kuchlanish faqat 31v bo'lsa, boshqaruvchi past kuchlanishdan himoyaga kiradi, lekin batareya aslida to'liq zaryadsizlangan emas.